Pocos dias antes de ir a Amsterdam, mi amigo Diego me paso una pagina para que curioseara: www.lapruebadelabicicleta.com Se trata de una experiencia empirica de un grupo de argentinos (http://www.laliebreamotinada.com/), para, basicamente, comprobar cuanto duraria una bici sin candado en cualquier esquina de Buenos Aires.
Mis nostalgiosos compatriotas pretenden con esta prueba "volver a creer que es posible vivir sin la paranoia de que todo el mundo es un poco chorro y te quiere "chafar" la bici"
La experiencia me llamo la atencion relativamente ya que era bastante previsible el resultado final. Pero me tome el tiempo como para hacer una evaluacion de que sucederia en Amsterdam, ciudad "bicicletera" por antonomasia.
Como sabran y podran corroborar en las fotos que ilustran este post, en Amsterdam, ciudad de aprox. 700.000 habitantes se calcula que hay 600.000 bicis. Esto da una pauta de la magnitud del fenomeno ciclista y tiene una justificacion: en la ciudad no se puede circular con coches facilmente y muchisimo menos encontrar un lugar para estacionar. Si dejas el coche en cualquier lugar prohibido te lo levantan en menos de 3 minutos o le ponen un cepo que cuesta 200 euros quitar, mas la multa correspondiente.
Pero volvamos a las bicis y al "experimento". Si bien las hay a montones, no se piensen que van a ver Mountain bike de marca o playeras de ultima generacion. Lejos de eso se van a encontrar con bicis normales tirando a "jovatas", rodado 28, algunas oxidadas por todos lados y apiladas como chatarra. Cada una de ellas tiene una bruta cadena, criptonite o traba de rueda trasera O TODO AL MISMO TIEMPO. O sea, si la dejas sin candado te "la limpian" como si la dejaras en cualquier esquina de Buenos Airesv o de Florencio Varela. En algun folleto turistico lei algo sobre: el flocklore del robo de bicis es Amsterdam. Con guitarra o sin guitarra te "la cepillan" sin remordimientos y le vas a cantar a Van Gogh.
Claro, algunos incautos no toman las previsiones del caso y les pasa lo que a este pobre cristiano. Al menos le dejaron como para armarse el monociclo.
Ahora bien, en Buenos Aires creo que si te "afanas" una bici de estas te echan de la banda por boludo. Pero siempre hay alguien interesado en lo ajeno, asi que no descarto ninguna posibilidad.
Si bien tambien he visto alguna que otra bici como esta de abajo: tirada en el medio de la vereda, un 25 de diciembre a la mañana y sin un alma en la calle y sin ningun tipo de medida antirrobo. Confieso que pense en "tomarmela prestada un ratito" para dar una vueltita. Pero desisti... a ver si encima terminaba en "gayola" por una bici oxidada de mierda.
Mi conclusion es que no somos tan chorros como podriamos pensar y que en Amsterdam, ciudad tolerante, abierta y cosmopolita si las hay, tampoco se fian en dejar un bien tan basico y barato a la buena de Dios. (una de estas bicis tiene un precio promedio de 150€). De hecho, en los RENT A BIKE te las dan con cadena y cripton y dejas un seguro en deposito por si te la afanan.
Ahora si, hay que pensar tambien en que la ciudad esta preparada para albergar todas estas bicis en forma segura, con parkings como el de la Estacion Central y cientos de soportes amurados al piso en cada calle de la ciudad.
Pero algo SI queda claro: Lo holandeses son tan chorros de bicicletas como nosotros, los argentinos. No se coman ninguna pelicula y a seguir afanando que la vida son dos dias!! Saludos a Maxima y al colorado!
